Новый автомобиль АВТОВАЗа на платформе Lada Kalina – Lada Granta – был разработан для замены Lada 2107, седана Lada Samara и седана Lada Kalina. Таким образом, Гранта призвана почти полностью закрыть потребность в бюджетном седане. При проектировании автомобиля (в частности, при проработке аэродинамики и пассивной безопасности) по максимуму использовались методы математического моделирования, а аномальная жара 2010 года позволила провести испытания в экстремальных условиях и, в частности, увеличить воздухозаборники в переднем бампере, что позволяет двигателю успешно выдерживать пиковые нагрузки при экстремальных температурах. Первыми в серию отправились автомобили Гранты в комплектации стандарт и норма . Впоследствии появился и вариант люкс . Конструкторы АВТОВАЗа провели серьезную работу по снижению себестоимости производства автомобиля, при этом Granta не потеряла потребительских свойств. Конструкция автомобиля тщательно отработана с помощью основных методик альянса Renault-Nissan. Невысокая стоимость объясняется еще и уменьшением количества деталей в различных узлах автомобиля, но при этом новый седан не потерял важнейших для автомобиля характеристик: безопасности, качества, удобства и надежности.
В базовой комплектации стандарт потребитель получит автомобиль с неокрашенными бамперами и на 13-дюймовых штампованных дисках. Не будет преувеличением сказать, что по фаршу комплектация стандарт будет идентична нынешней классике . Но всё же, по заверениям специалистов завода, этот автомобиль является качественно другим - лучшая вазовская платформа, передний привод, большие внутренние объёмы, принципиально другая пассивная безопасность, более мощный и тяговитый мотор, сниженный расход топлива, качественно иная эргономика, более высокая коррозионная стойкость кузова, и надёжность агрегатов, также больший межсервисный интервал (15 тысяч километров) и гарантийный период (3 года). В максимальной комплектации люкс Lada Granta оснащается средствами активной безопасности ABS+BAS, литыми колёсными дисками на 14 дюймов, четырьмя стеклоподъёмниками. А также элекроусилителем руля, регулировкой рулевой колонки, электроприводом крышки багажника, центральным замком, сигнализацией, кондиционером, электроприводом и обогревом наружных зеркал, подогревом передних сидений, аудиосистемой. Последняя имеет размерность 2 DIN и великолепно вписана в симпатичную переднюю панель люкс-версии.
Для Lada Granta разработано и уже освоено около четырёхсот оригинальных автокомпонентов: крылья кузова, бампера, светотехника, отопитель, сиденья, рулевое колесо, стёкла, система пассивной безопасности и многое другое. Серьёзно модернизирована подвеска калиновской платформы: спереди увеличен кастер и укорочена рейка (для комплектаций с электроусилителем руля - 3 оборота от упора до упора). Изменён спереди и модуль стойки (новая конструкция и иная характеристика верхней опоры). В задней подвеске впервые в практике АВТОВАЗа применён отрицательный угол развала колёс (-1 градус). Предусмотрено три силовых агрегата: максимально дешёвый стандарт получит мотор 11183 (1,6 литра, 84 лошадиные силы), а норма и люкс будут оснащаться модернизированным 8-клапанником 21116 (1,6 литра, 90 л.с.) с облегчённой шатунно-поршневой группой, что, помимо возросшей мощности, снизило расход топлива, шум и вибрации. Для топовой комплектации люкс предусмотрен и ещё один мотор: 21126 (1,6 литра, 98 л.с.). Для модели предусмотрены механическая или автоматическая коробки переключения передач. Lada Granta предназначена как для тех, кто ездит каждый день, так и для тех, кто использует железного коня только по выходным. Новая LADA Granta понравится как мужчинам, так и женщинам, как студентам, так и пенсионерам, людям любого возраста и социального статуса.
LADA (ВАЗ) Granta хэтчбек 5 дв в Омске
Иной тип кузова — хэтчбек (лифтбек) — теперь доступен для Lada Granta, так называемого народного автомобиля . Бюджетный седан пользуется весьма заметной популярностью до сих пор, что подтверждается солидным количеством проданных моделей. Хэтчбек, призванный сменить на посту семейство Lada Samara, уже готов ко встрече с будущими покупателями, а интернет-пользователи в сию же секунду могут познакомиться с ним виртуально.
У седана и лифтбека Lada Granta имеются заметные отличия, помимо формы задней части кузова. Так, экстерьер хэтча получил несколько иное дизайнерское решение передней части, что можно отметить по форме гнезд под противотуманные фары, а также черному оформлению нижней решетки. Конструкторы АВТОВАЗа весьма высокого мнения об аэродинамике новинки, согласно их словам, благодаря отменным показателям в этой области заднее стекло способно самоочищаться, что, кстати, позволило отказаться от стеклоочистителя в базовой комплектации хэтчбека . Отметим, чтобы зрительно облегчить объемную корму, понадобилась черная накладка на бампере, при этом автомобиль визуально расширяют задние фонари горизонтальной компоновки, а также широкая ниша для номерного знака государственной регистрации. Нельзя обойти стороной и псевдодиффузор из черного пластика, который украшает бампер, а также вмонтированный в него светодиодный противотуманный фонарь. Любопытен и новый дизайн колесных дисков, которые подчеркиваются молдингами в цвет кузова, а также видоизмененный корпус боковых зеркал заднего вида. Стоит отметить, что Гранта в топовых комплектациях имеет зеркала со светодиодными повторителями указателя поворота. Интерьер хэтчбека включает в себя оригинальную рукоятку механической коробки передач, новый крой обивки сидений с дополнительной декоративной строчкой и серебристую окантовку дверных поручней и всех воздуховодов на панели приборов, которая доступна с комплектации Норма .
Гамма моторов для представленного хэтчбека является той же, что доступна при выборе Lada Granta в кузове седан. Объем всех двигателей равен 1,6 литра, а мощность может варьироваться от 82, 87, 98 и 106 лошадиных сил. Все агрегаты (кроме 98-сильного)комплектуются пятидиапазонными механическими коробками переключения передач.
Новая Лада Гранта в Омске
Серийное производство Лада Гранта стартовало 16 мая года. Два года спустя начался выпуск модификации Лада Гранта Спорт. Чуть позже был официально анонсирован вариант автомобиля уже в новом кузове хэтчбек, производство которого началось в мае года на предприятии ИжАвто , а продажи стартовали в июне. Впрочем, новинка, которая ранее называлась представителями АвтоВАЗа хэтчбеком, в продаже была заявлена как Лада Гранта лифтбек . Особенность заключается в том, что задняя, пятая, дверь лифтбека поднимается вместе со стеклом, как у хэтчбека, но имеет небольшой довесок в виде короткой плоскости, как у седана, благодаря чему визуально улучшилась задняя часть автомобиля, да и в целом облик стал более гармоничным.
Стоит отметить еще один нюанс, кроме визуального: седаноподобная дверь багажника дает положительный аэродинамический эффект и предохраняет стекло от загрязнения даже в плохую погоду и межсезонье, что подтверждено длительными испытаниями. Так же как седан, Гранта лифтбек предлагается с двигателями объемом 1,6 литра в комбинации с механической или автоматической коробкой передач.
В состав базовой комплектации включены регулируемая по высоте рулевая колонка, центральный замок, 14-дюймовые штампованные колесные диски, бампера, окрашенные в цвет кузова. В исполнении Норма список оборудования дополнен усилителем руля, салонным фильтром, подголовниками задних сидений и стеклоподъемниками передних дверей, окрашенными в цвет кузова молдингами дверей и черными накладками на стойки, а также мультимедийной системой. Исполнение Люкс отличается наличием исключительно 16-клапанных двигателей мощностью 98 и 106 л.с. климатической системы, обогрева передних сидений, противотуманных фар, электропривода зеркал, задних стеклоподъемников и 15-дюймовых легкосплавных дисков. Помимо прочего, в состав пакета входят улучшенная шумоизоляция, система безопасной парковки автомобиля, датчик дождя, противоугонная сигнализация с дистанционным управлением.
Гранта лифтбек стоит на ступеньку выше седана, поэтому версия Стандарт в плане оснащения выглядит немного посерьезнее и штатно комплектуется двигателем мощностью не 82, а 87 л.с. Этот восьмиклапанный двигатель оснащен распределенным впрыском с электронным управлением и работает в паре с механикой с тросовым приводом. Этот мотор может ставиться и в комплектации Норма . Новый 16-клапанный 106-сильный двигатель полагается комплектациям Норма и Люкс в комбинации с механической коробкой передач. А вот 16-клапанный двигатель мощностью 98 л.с. предлагается в комбинации с автоматической коробкой передач и только в комплектации Люкс . Это самая дорогая модификация в семействе Гранта. К слову, Лада Гранта, оснащенная коробкой переключения передач японской фирмы JATCO, стала первым серийным российским автомобилем с автоматическим типом трансмиссии.
Лада Гранта имеет переднеприводное исполнение, независимую подвеску типа McPherson спереди и полузависимую сзади. Передние тормоза дисковые, вентилируемые. Задние — барабанные. Если сравнивать с седаном, то введение в строй нового кузова типа лифтбек привело к изменению не только внешнего вида, но и частично конструкции. Так, например, у лифтбека отсутствует поперечина в районе задних стоек, это потребовало серьёзных работ по улучшению жёсткости кузова. В конструкцию были введены дополнительные усиливающие элементы в виде раскосов и кронштейнов, увеличена толщина средних лонжеронов. В результате изменений пострадал объем багажного отделения — у лифтбека он составляет 440 л, в то время как у седана — 480 л. Однако несомненный плюс в том, что у лифтбека багажник более практичный и функциональный: он удобнее в пользовании, плюс есть возможность использования полки и сетки, которой можно надежно зафиксировать груз на полу.
В состав оборудования безопасности Лада Гранта лифтбек Стандарт входят подушка безопасности водителя, крепления для детских сидений ISOFIX, индикация незастёгнутого ремня безопасности водителя, иммобилайзер, дневные ходовые огни. В комплектации Норма присутствуют подголовники задних сидений, антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS). Для комплектации Люкс дополнительно полагаются подушка безопасности переднего пассажира и преднатяжители ремней безопасности передних сидений, система курсовой устойчивости (ESC).
По совокупности положительных качеств, по внедрению современных технологий и стандартов Лада Гранта все-таки демонстрирует очень значительный шаг вперед, являя собой вполне достойную модель, интересную прежде всего ценой своей базовой версии. Однако этого не скажешь о дорогих комплектациях, которым приходится конкурировать с подержанными иномарками в далеко не плохом техническом состоянии, и здесь уже позиции Гранта смотрятся не столь выигрышно. Кроме того, не стоит забывать и о быстром падении цены на вторичном рынке, пока еще характерном для отечественных автомобилей.
Водитель «Лады Гранты» из Омска уснул за рулем и опрокинул автомобиль
04 мая 13:33 Источник: Вслух.ру
29-летний пассажир «Лады» получил ушиб грудной клетки и перелом грудного позвонка.
Семь человек пострадали в#160 дорожно-транспортных происшествиях накануне на#160 дорогах Тюменской области, сообщили #171 Вслух.ру#187 в#160 региональном управлении Госавтоинспекции.
Около 10.00 на#160 51 километре дороги Тобольск #8211 Вагай съехала в#160 кювет и#160 опрокинулась «Лада Гранта». По#160 предварительным данным, 33-летний водитель, житель Омска, уснул за#160 рулем. 29-летний пассажир «Лады» получил ушиб грудной клетки и#160 перелом грудного позвонка.
В это#160 же#160 время на#160 улице Ленина в#160 селе Пятково Упоровского района ИЖ-2116. двигаясь задним ходом, наехал на#160 39-летнюю женщину, идущую по#160 обочине. У#160 пострадавшей ушибы поясницы и#160 колена. 38-летний водитель автомобиля с#160 места происшествия скрылся, принимаются меры к#160 его задержанию.
«Хёндэ Гетц» и#160 почтовый фургон ГАЗ#160 столкнулись во#160 втором часу дня#160 на#160 улице Республики, 42#160 в Тюмени. 29-летняя водитель иномарки при#160 перестроении не#160 пропустила попутный грузовик. В#160 результате ДТП#160 женщина получила гематому головы. В#160 восьмом часу вечера на#160 улице Осипенко, 16#160 в селе Викулово столкнулись «Жигули» 6-ой и#160 7-ой моделей. По#160 предварительным данным, очередность проезда перекрестка нарушил 43-летний водитель «семерки». В#160 ДТП пострадала 38-летняя пассажирка «шестерки», у#160 женщины закрытая черепно-мозговая травма и#160 ушиб виска.
Двое человек пострадали в#160 результате съезда в#160 кювет и#160 опрокидывания автомобиля «Шевроле Круз», произошедшего в#160 десятом часу вечера на#160 62 километре дороги Исетское #8211 Упорово. По#160 предварительным данным, 35-летняя водитель иномарки превысила безопасную скорость движения и#160 на извилистом участке дороги «зацепила» обочину. В#160 результате происшествия женщина получила ссадины головы, у#160 её 39-летнего пассажира ушиб грудной клетки.
LADA Granta
Позиционируемый как народный, автомобиль ЛАДА Гранта действительно представляет собой не слишком дорогую, выглядящую современно и респектабельно машину: её выбирает и Москва, и регионы. В автосалоне-официальном дилере концерна АВТОВАЗ – доступны для покупки все форм-факторы модели и все варианты комплектации: от сравнительно скромного недорогого седана в комплектации Стандарт до стильного лифтбека в комплектации Норма или Люкс.
Форм-фактор, комплектация
ЛАДА Гранта выпускается с тремя вариантами кузова:
Классический седан
Спорт (отличается изящным, динамичным дизайном, поставляется только в максимальной комплектации)
Хетчбек (точнее – лифтбек, куда более похожий на городской автомобиль, чем нарочито стилизованные под кроссоверы и хетчбеки). Занимает экологическую нишу универсала.
Для форм-факторов седан и лифтбек доступны три комплектации: Стандарт, Норма и Люкс. малочисленные пока – но доступные у официальных дилеров-автосалонов – Sport поставляются только в комплектации Люкс.
Технические характеристики
Все технические характеристики – в дополнение к фото модели – говорят о том, что перед нами мощная городская машина:
Двигатель на 1,6 литра (мощность 86 и 106 л.с., с механической и – в варианте 16-клапанного двигателя мощностью 106 л.с. – автоматической коробкой передач)
Доработанное шасси, обеспечивающее точность управления
Весьма неплохой комплект электроники даже в средней – Норма – комплектации).
Расход топлива остается стабильно невысоким – не более 7,6 литра на 100 км в варианте с механической КПП и 16-клапанным двигателем.
Сервис и техобслуживание
В автосалоне, который является официальным дилером ВАЗ, можно не только выбрать и купить любую из комплектаций Гранта (само собой – в любом цвете из предлагаемых производителем). Покупатель и владелец LADA Granta получает доступ к услугам ТО, тюнинга и доукомплектации: цена на услуги остается доступной .